giorno 1° Febbraio
Il breve trasferimento che ci aspetta sembra riscattare tutto il bel tempo che ho trovato fino ad ora: la temperatura è bassa, c'è vento e nevica ma in fondo dobbiamo percorrere solo una settantina di chilometri prima di trovarci al calduccio della baita degli amici che ci aspettano, sul preappennino in provincia di Modena. Avviata con una certa difficoltà (ma dice che ciò è normale) la sua XT priva di avviamento elettrico, Fil mi fa strada lungo le secondarie che ci avvicineranno al più vicino casello autostradale ma dopo pochissimi chilometri, i primi veramente "bagnati" dall'inizio del mio viaggio, si presenta il Problema #5: senza nessun preavviso o motivo apparente il motore della mia moto si ammutolisce, sembrerebbe un problema elettrico. Succede ripetute volte ed ogni volta dopo qualche minuto il motore si riavvia normalmente fino a che, usciti dall'autostrada e giunti ormai a pochissimi chilometri dalla meta, decidiamo per il traino che conclude ingloriosamente il mio viaggio verso la baita. Appena giunti alla baita provo a rimettere in moto ed il motore si avvia subito ma ho già deciso che proseguirò il viaggio in treno perché a quell'ora e con quelle condizioni meteo non è il caso di riprendere senza una verifica tecnica un viaggio transappenninico di oltre 200km visto che per percorrerne 70 ci ho messo più di due ore...!
Dopo un rinfrancante e piacevole pasto in compagnia di 4 amici umani, altrettanti canidi e 13 felini, verso sera mi faccio accompagnare in auto alla stazione di Modena dalla quale prenderò l'ultimo treno utile per Siena (si fa per dire, visto che in realtà giungerò in treno fino ad Empoli per poi compiere il resto del viaggio in autobus-servizio sostitutivo) concludendo verso l'una e mezza di notte la mia esperienza in solitaria, o quasi, all'Elefantentreffen del 2009. Mi riprometto di affrontare il prossimo in sidecar, più consono allo spirito del raduno, ma questo è un proponimento che mi ero già fatto la volta scorsa... .
