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1a prova del 4° Trofeo del Sole Malossi Battipaglia - Pista del Sele 6 aprile 2003 Anno nuovo copione vecchio:
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SUPERMOTARD MALOSSI: Annullata la 1a prova riservata all'interessante categoria per carenza di iscrizioni: solo 3 i piloti presenti tra cui l'ex sunteam Genny Santis schierato dal team Prearo. Presenti solo moto Derbi Senda, Malossi avrebbe ricevuto in ritardo le moto dalle altre case per la preparazione dei kit. Non dovrebbero esserci più problemi di fornitura già da adesso.
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Gilera DNA Alfredo Di Matteo, il pilota sunteam seguito da HEYMOTARDnews, si è espresso al meglio nei limiti imposti dall'unico treno di gomme a sua disposizione, usato e della passata stagione. Infatti il fornitore ufficiale della manifestazione pare non abbia proprio trovato posto nella sua auto (vuota) solo per le gomme del pilota silentino, che in più di un'occasione, ricordiamo, ha messo le ruote davanti al pilota Vaccaro, vincitore predesignato del Trofeo a quanto pare anche per quest'anno visto che contro ogni regola il suo mezzo vincente è l'unico esentato da serie verifiche post-gara: lo scorso anno non è stato mai verificato mentre nelle ultime sei gare il DNA schierato dal SUNTEAM è stato verificato a sorteggio, si fà per dire, per ben tre volte (senza mai nessuna squalifica) mentre "superVaccaro" corre, molto probabilmente, quantomeno sottopeso. Speriamo che almeno nelle prove siciliane, fuori dal controllo del M.C.Napoli, ci si attenga più ai regolamenti. Il trofeo riservato a questa interessante categoria è comunque a questo punto privo di ogni credibilità, infatti già alla prima gara di quest'anno si è verificato un consistente calo di iscrizioni: solo 8 piloti in griglia. Con gli irrisolvibili problemi di aderenza mitigati solo in parte da una diversa messa a punto dell'assetto, Di Matteo infine non è andato oltre il 5° posto in qualifica classificandosi poi 5° anche in finale con i piazzamenti conseguiti nelle 2 manche. Nella 1a manche una brutta partenza lo ha costretto ad un inseguimento conclusosi con un 5° posto girando però con lo stesso passo dei primi. Nella 2a aveva lasciato meglio sperare cogliendo subito una 3a posizione mantenuta fino a che un repentino calo di motore non lo ha costretto a retrocedere. |
Piaggio Zip I tre piloti sunteam hanno faticato un po' nelle qualifiche con Olivieri ottimo 6°; Martone 9° e Longo più indietro attardato da problemi di motore. Nelle 2 batterie di gara sono però andati meglio, nello stesso ordine, conseguendo il 4°, 8° e 9° posto che ha permesso loro di partire nella 1a finale rispettivamente in 8a, 16a e 17a posizione. Nella 1a finale Longo è riuscito ad esprimersi finalmente secondo le sue capacità portandosi anche a ridosso della testa della corsa ma giungendo infine 6° davanti all'ottimo Martone che in gara ha trovato forse maggiori stimoli rispetto alle prove, non lontano Olivieri in 9a posizione. Nella 2a finale, Martone ed Olivieri hanno costruito il loro risultato finale giungendo 5° e 7° mentre Longo è stato vittima di un incidente mentre stava per essere raggiunto dal suo compagno Martone. La classifica finale ha visto quindi Martone come miglior pilota sunteam della giornata col suo 4° posto e con Olivieri 7° anche lui sul podio, allargato da quest'anno per onorare il grande numero di iscritti. Il patron Sandro Malossi che premia l'inutile vincitore della Super Scooter Rivieccio (5 volte vincitore del Trofeo). Riconoscibili Martone e Olivieri sul 4° e 7° gradino del podio. |
Longo pronto ad entrare col tecnico Di Pasquale che dà le ultime sgasate allo scooter #18.
Martone con l'aiuto meccanico Antonio intento personalmente a rifornire il suo scooter alleggerendo così un po' il carico di lavoro all'indaffaratissimo tecnico Di Pasquale. |
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Le pecche della manifestazione in breve |
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Gestione impianto:
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Organizzazione:
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Con la situazione che si è creata ci auspichiamo un maggior controllo da parte degli organizzatori nazionali in modo tale da preservare la credibilità del trofeo, in particolare, per quanto scritto, per quanto riguarda la categoria DNA.