Le pecche della manifestazione in breve 

Gestione impianto:

• Incredibile: I team giunti il sabato mattina si sono visti negare l'ingresso ai paddock fino alle 13 causa l'affitto dell'impianto ad un corso automobilistico di guida sicura!

• Scandaloso: La pista è stata comunque messa a completa disposizione dei team non prima delle 16! Da considerare anche che molti team giungevano da Calabria e Sicilia.

• Assurdo: L'illuminazione del paddock è stata lasciata spenta durante la notte tra il sabato e la domenica nonostante il pernottamento in pista di diversi team.

• Pericoloso: un tombino realizzato proprio nella  traiettoria della "S" è la novità di questo strano impianto 

Organizzazione:

• Assurdo: Non è stato consegnato il treno nuovo prenotato dal pilota Di Matteo che ha dovuto quindi correre con gomme vecchie e usate!

• Scandaloso: Sfacciata parzialità dimostrata anche quest'anno per il pilota Vaccaro vincitore della ctg DNA: il suo mezzo non è stato verificato come invece prevede il regolamento! Mai verificato neanche lo scorso anno nonostante le vittorie conseguite.  Terza verifica "a sorteggio" in sei gare per il DNA schierato dal SUNTEAM: il trofeo riservato a questa interessante categoria perde così di ogni credibilità!

• Incredibile: Non è stato rilasciato nessun cronologico: anche i tempi ufficiali delle prove sono rimasti sconosciuti, omissione che già di per sé sarebbe sufficiente a dare adito a legittimi sospetti.