F1: vittoria nel Bahrein…

Solo pochi giorni fa la Formula 1 stava per tenere il suo Gran Premio in Bahrein, nonostante la brutale repressione dei manifestanti da parte del governo.

Poi la nostra comunità si è mossa: nel giro di 72 ore, oltre 1 milione di noi ha partecipato a questa campagna ed abbiamo vinto! La Formula 1, oggetto di pressioni enormi, ha invertito la sua decisione di gareggiare in Bahrein.

Le azioni dei cittadini funzionano: lo vediamo sempre di più in tutto il mondo. Qui la storia di come sia stato possibile...:

Vittoria nel sanguinario Bahrein

Il brutale regime del Bahrein sta usando armi da fuoco contro i manifestanti pacifici e sta arrestando le infermiere e i medici che li prendono in cura, ma pretende che il mondo creda che sia tutto normale. Ha fatto di tutto perché il prestigioso Gran Premio di Formula 1 tornasse anche quest'anno nel suo paese. A 48 ore dalla decisione della Formula 1, il Bahrein si è rivolto agli Stati Uniti per chiedere aiuto e Avaaz è riuscita a ribaltare totalmente la situazione!

In soli 2 giorni, quasi 500.000 membri di Avaaz si sono uniti alla campagna e insieme abbiamo pubblicato oltre 20.000 messaggi sulle pagine Facebook e Twitter delle squadre di F1. Il team di Avaaz si è rivolto al leggendario pilota Damon Hill, che ha aggiunto la sua voce al nostro impegno. E da lì l'attenzione dei media è cresciuta esponenzialmente.

Nonostante tutto, i capi della F1 hanno deciso di andare avanti con la gara. La campagna di Avaaz è stata citata da migliaia di articoli in tutto il mondo (New York Times, AFP, Reuters, ESPN) e i nostri portavoce sono stati intervistati dalla CNN, dalla BBC e da altri network principali.

Avaaz ha ottenuto in seguito un rapporto interno trapelato dalla F1 che diceva che in Bahrein "...non c'era alcuna violazione dei diritti umani". Si scopre così che il Vice Presidente della F1 aveva parlato solo con il governo e visitato un supermercato!

Abbiamo pubblicato la nostra reazione, scatenando così ulteriori controversie, e finalmente... le squadre della F1 si sono unanimemente rifiutate di gareggiare costringendo così la F1 a cancellare la gara in Bahrein nel 2011!

da una circolare di Avaaz.org

MITI E MOTORI

 Nell’ambiente motoristico praticante, da sempre nascono e circolano leggende più o meno prive di fondamento ma ciò nonostante dure a morire.

Su come facciano a nascere, ritengo accada principalmente a causa della conoscenza superficiale o del tutto sbagliata dei principali rapporti causa-effetto che stanno alla base di ogni legge della meccanica, ovvero della fisica delle forze, e anche a causa dell'ignoranza di altri elementari rapporti causa-effetto.

Perché permangano a lungo senza smentite “ufficiali”, è sufficiente poi l’instaurarsi della consuetudine, del modo di dire gergale o da bar dello sport ed infine del rispetto che (quasi) ogni automobilista o motociclista novello nutre nei confronti dei colleghi più esperti, o esperti per antonomasia di cui non si sognerebbero mai di mettere in discussione le opinioni, ipse dixit.

 Da quando cominciai, appena dodicenne o giù di lì, a frequentare in maniera attiva quest’ambiente ne ho sentite tante che ormai non me le ricordo più tutte.

Riporterò quelle che mi sovverranno durante la composizione, con relative smentite o precisazioni circostanziate; con licenza e con l’impegno di apportare integrazioni future all’articolo stesso.

"Aumentando la larghezza delle gomme, aumenta la tenuta di strada"

Dipende.

La larghezza del battistrada è uno dei parametri che determinano la superficie d'impronta ovvero...