Il riscatto di Olivieri

L'ultima prova del Trofeo Scootermatic Malossi 2003 aveva visto Giovanni Olivieri fermato da una panne nella prima manche (mentre conduceva la gara) e da una squalifica per irregolarità dopo aver vinto la seconda (una vite del pacco lamellare non era originale...!).

Questa volta il suo riscatto è stato perentorio: ha meritatamente vinto ambedue le frazioni di gara della prima prova del Trofeo disputatosi il 9 u.s. sul Circuito del Sele.

Dopo la positiva esperienza di Limatola, il Team DPS ha piazzato un pilota saldamente in testa al Trofeo Scootermatic e l'altro solo a metà classifica ma con tutti i numeri per risalirla.

Parliamo subito di quest'ultimo precisando che solo la sfortuna che lo ha perseguitato fin dalle prove del sabato ha limitato le sue prestazioni. Il suo scooter ha accusato infatti una strana serie di problemi al gruppo motore-variatore arrivando persino a grippare, evento più unico che raro per i motori curati dal tecnico agropolese Armando Di Pasquale, dichiaratosi mortificato per l'accaduto e promettendo a Giovanni Francese i mezzi necessari per un pronto riscatto.

I migliori auguri della redazione al forte e, fino ad adesso, sfortunato pilota di Praia a Mare (CS) che, solo grazie alla sua consistenza, troviamo all'undicesimo posto nella classifica generale.

Ben altro risultato per Giovanni Olivieri nel giorno del suo riscatto.

Nulla, nel sabato di prove, faceva prevedere il suo successo. Nervoso ed insoddisfatto Olivieri ha chiesto l'impossibile a Di Pasquale e sopratutto all'ex-patron del SUNTEAM Vincenzo De Simone, "richiamato" per l'occasione con il solo incarico di curare gli assetti dei due scooter schierati dal Team DPS.

La giornata ventosa e l'assenza di rilievi cronometrici hanno contribuito alla mancanza di sicurezza per il lavoro svolto da tutta la squadra. Il vento contrario, nel rettifilo principale, faceva perdere costantemente anche più di 10Km/h.

Nei due turni di libere della domenica regnava ancora il dubbio sulla reale competitività dei due scooter, continuamente affinati nel propulsore e nell'assetto dai due tecnici. Un chiarimento in positivo, almeno per il mezzo di Olivieri, è giunto finalmente dalle cronometrate che lo hanno visto ottenere il 3° tempo dopo uno scivolone al tornante tribune che ha provocato una consistente ammaccatura della camera di espansione!

Francese guadagnava intanto un deludente 15° tempo con uno scooter che non voleva proprio saperne.

1a manche

Un po' più fiducioso, il pilota di Trécchina (PZ), ha affrontato la prima frazione rimanendo però intruppato alla partenza in un gruppo formato da vecchi squali del calibro di Antonio Macèra, Genny Vaccaro (poleman) ed il redivivo Giuseppe Longo (ex-sunteam adesso in forze al Ferraro Racing) che partiva in 4a posizione proprio a fianco del suo vecchio compagno di squadra. Ma Longo, si sa, è pilota da tutto o niente, ed è proprio niente quello che ha ottenuto con un dritto al rampino che lo ha tagliato fuori dalla zona podio e poi con qualche altro errore che lo hanno costretto a transitare solo 19° al traguardo.

Molto più consistente Vaccaro che ha conteso fino all'ultima curva il successo di Olivieri.

Macèra, sempre velocissimo, guadagna un preziosissimo 3° posto. Francese, da buon mastino, guadagna tre posizioni dalla sua in qualifica.

Pos	#	Pilota
1°	8	OLIVIERI Giovanni
2°	11	VACCARO Giovanni
3°	6	MACERA Antonio
4°	2	MILONE Danilo
5°	5	MAGGIO Donato
6°	23	PINTACODA Mario
7°	28	BONA Francesco Paolo
8°	21	BLANDO Alessandro
9°	13	BONOMO Francesco
10°	39	TORNERA Mario
11°	5	PINTACODA Baldassarre
12°	31	FRANCESE Giovanni
13°	24	DI MAURO Fabio
14°	36	DEL MASTRO Antonio
15°	19	MELONE Alessandro
16°	32	PANEBIANCO Alessio
17°	35	BALDI Nicolò
18°	4	ESPOSITO Giuseppe

2a manche:

Con Longo relegato a partire dalla 19° posizione (poi definitivamente fuori a tre giri dal termine) ed una scivolata al rampino di Genny Vaccaro la seconda frazione di Olivieri è stata relativamente più tranquilla e contrastata fino alla fine solo dal consistente Antonio Macèra in ritardo di soli 259/°° e che grazie al 2° posto conseguito si porta in classifica generale in 2a posizione a soli 8 punti dal pilota DPS e 7 punti più avanti dal "pericoloso" e sempre velocissimo Genny Vaccaro, autore, oltre che della pole, anche del best lap.

Il secondo gruppo, formato da tre piloti giunge al traguardo distaccato dal duo di testa da più di 8" ; a circa 16" Tornèra seguito da soli altri 8 piloti a pieni giri.

L'altro pilota DPS portava nuovamente al 12° posto il suo recalcitrante scooter, guadagnando così una posizione nella classifica definitiva.

Pos	#	Pilota
1°	8	OLIVIERI Giovanni
2°	6	MACERA Antonio
3°	28	BONA Francesco Paolo
4°	21	BLANDO Alessandro
5°	23	PINTACODA Mario
6°	39	TORNERA Mario
7°	13	BONOMO Francesco
8°	11	VACCARO Giovanni
9°	5	PINTACODA Baldassarre
10°	22	ALONGI Salvatore
11°	35	BALDI Nicolò
12°	31	FRANCESE Giovanni
13°	36	DEL Mastro Antonio
14°	32	PANEBIANCO Alessio
15°	27	MUSELLA Giuseppe
16°	33	IMMINASOLA Salvatore
17°	4	ESPOSITO Giuseppe
18°	14	LONGO Giuseppe

Pos	Pilota	Punti
1°	OLIVIERI Giovanni - DPS moto	50
2°	MACERA Antonio - Bello Racing	42
3°	VACCARO Giovanni - Motosport 2000	35
4°	BONA Francesco Paolo	34
5°	BLANDO Alessandro	31
6°	PINTACODA Mario - Team Pintacoda	31
7°	TORNERA Mario	26
8°	BONOMO Francesco	26
9°	PINTACODA Baldassarre - Team Pintacoda	22
10°	MILONE Danilo	20
11°	FRANCESE Giovanni - DPS moto	18
12°	MAGGIO Donato	18
13°	DEL MASTRO Antonio	15
14°	BALDI Nicolò	14
15°	PANEBIANCO Alessio	12
16°	ALONGI Salvatore	11
17°	DI MAURO Fabio	10
18°	MUSELLA Giuseppe	8
19°	MELONE Alessandro	8
20°	ESPOSITO Giuseppe	7
21°	IMMINASOLA Salvatore	5
22°	LONGO Giuseppe - FERRARO Racing	5